“基建狂魔”小鹏汽车:11月日均新建3个超充站

时间:2021-12-21 作者:admin

  行内有一个老话题,对于电动车行业,长续航永远不是一个好归宿,而超充和高密度的充电桩,才是“里程焦虑”的最优解。

  而当很多新能源车企都将目光聚焦在提升巡航能力、科技配置等方面。如今,小鹏汽车却能在源头出发,打造中国最全面自建充电网络,主攻城市小资消费群体,积极布局城市通勤和高速出行等场景下的全方位的超级补能体系,或许会成为更多人的购车首选。

  时至年底,最新消息指出,小鹏汽车11月正式上线了111座小鹏品牌超充站。总累计上线达661座品牌超充站,覆盖228城,未来将覆盖全国337城。其中,目的地充电站累计上线134座。免费站累计上线1843座,覆盖312城。

  超充体验解决补能痛点

  电动汽车的保有量增加,车主们的焦虑在于,电车充电排队时间变长,充电速度太慢,谁能直面发展痛点,谁就能赢得市场。

  小鹏汽车CEO何小鹏曾认为,只有把超级补能做好了,它的转换率和用户接受度才能提高。

  据悉,小鹏汽车的超级补能体系分为三个方面:城市补能、超级充电、高速周边。

  其中超级充电已成为其最核心补能服务。

  小鹏精准布局高压充电桩,提升热点地区超充运营效率,以最短的时间成本扩大车主出行半径。

  超充与高速周边结合,在高速公路服务区、高速公路出入口周边布设超充网络,让长途出行没有里程焦虑。

  小鹏汽车目前已经和国内多家主流充电运营商,包括国家电网、南方电网、特来电、星星充电、小桔充电等合作。并且,根据城市客户数量和城市面积,优先选择场地位置优、服务好、安全标准高的第三方合作站点。

  在此基础上,小鹏超充自研发展大功率快充体系,形成更有效的城市充电网络。通过核心商圈异业合作,实现充电场景化服务。

  展现着超级充电业务快捷、便利、可靠、安全的真正魅力,小鹏为车主提供的免费充电服务,不经进一步降低用户用车门槛,关键在于解决用户的补能痛点。

  超充服务智能化,高品质充电体验

  小鹏超充,除了建立贴合智能汽车出行方式的超充服务体系,与全行业共同构建品质超充生态外,自主研发拥有专利技术,让充电过程更安全、更高效、更智能。

  小鹏根据车主出行大数据持续加力,做到应用智能化。路径规划,长途出行智能规划充电位置,出行充电无忧; 定向推荐,通过算法推荐优质站点,充电体验更佳;即插即充,小鹏自研品牌桩支持插枪即可充电,操作更便捷。

  布局合理,“停”、“充”方便,充分满足用户的使用需求,营造良好的充电体验。随着电动车续航越来越久,补能体系的逐步完善,续航焦虑问题会越来越低,并且电动车的动力响应和加速平顺,还会让一大批人开上电动车就再也不想开燃油车,更不用说电动车还有各种更为智能化的体验。

  期待未来,小鹏汽车超级充电领域的最新进展和下一步计划,也更加期待,未来电动汽车为我们带来的智能、科技与乐趣。

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